Moteur : systèmes pneumatiques et systèmes électriques
Il existe deux systèmes d'entraînement des fraises : les systèmes pneumatiques et les systèmes électriques.
Dans les systèmes pneumatiques, les turbines et les moteurs pneumatiques sont conçus différemment. Pour les turbines, le rotor entraîne directement la fraise. Les roues du rotor sont entraînées par du gaz comprimé. Le turbo peut tourner au ralenti à des vitesses allant jusqu'à 400 000 tr/min. La vitesse de travail réelle dépend de la force appliquée, qui est d'environ la moitié de la vitesse de ralenti, soit environ 150 000 à 250 000 tr/min. La puissance maximale réalisable dans sa plage de vitesse est de 10 à 26 watts.
Le moteur pneumatique entraîne indirectement la fraise à travers un contre-angle ou une pièce à main droite. Le moteur pneumatique peut atteindre une vitesse maximale de 25 000 tr/min. Contre-angles avec différents rapports d'accélération et de décélération. Ainsi, une pièce à main à contre-angle avec un moteur pneumatique équipé d'un rapport de réduction de 2:1 peut atteindre une vitesse d'environ 12 500 tr/min. le
Le moteur électrique peut tourner au ralenti à des vitesses allant jusqu'à 40 000 tr/min. Pour un contre-angle à accélération 1:5, la vitesse de la fraise correspondante est de 200 000 tr/min. La puissance maximale dépasse 60 watts et le couple est d'environ 3 Ncm. Cela signifie que la pièce à main du contre-angle électrique ne ralentira pas ou ne s'arrêtera pas pendant que la fraise coupe différents tissus dentaires ou matériaux orthopédiques. La pièce à main maintient un RPM presque constant, avec ou sans charge. Les contre-angles ont des fraises plus stables que les turba pièces à main. Les fraises à contre-angle vibrent moins que les fraises turbo. Une stabilité accrue signifie un travail plus précis lors de la préparation, une vitesse plus rapide et moins de génération de chaleur sur le tissu dentaire.
La tendance du moteur électrique a commencé en Europe. Une raison importante est le coût d'installation de nouvelles conduites pneumatiques dans les bâtiments existants. Il y a aussi une raison évidente pour laquelle les entraînements électriques sont non seulement plus simples à installer, mais aussi plus efficaces à utiliser. le
Les moteurs électriques sont devenus très populaires en Europe et en Asie. Les innovations technologiques en matière de conception, de matériaux, de couple et d'éclairage rendent également les moteurs électriques populaires en Amérique du Nord aujourd'hui. Les moteurs électriques facilitent et accélèrent le travail au cabinet dentaire.
La gamme actuelle de pièces à main et de contre-angles comprend l'instrument adapté à chaque besoin. La plupart des fabricants proposent des produits pour une large gamme d'applications, ainsi que des produits pour des applications cliniques hautement spécialisées.